Das Brose Display Allround ist praktisch, pragmatisch und unverwechselbar im Design. Das 1,5 Zoll große Farb-Display ist sehr gut ablesbar, aufgeräumt und entspricht dem Design der Zeit. Das Display kann rechts oder links verbaut werden und ist somit die stylische All-in-one-Lösung schlechthin. Die leichte Wölbung verhindert eine extreme Spiegelung und lässt sich somit jederzeit und jeder Wetterlage gut ablesen.

BROSE Allround Display

• 1,5" Zoll Farbdisplay
• rechts oder links montierbar
• 14 Funktionen
• Werte individuell einstellbar

Art der Anzeige: TFT Farbdisplay

Darstellung: 240 x 240px

Kabel: 150mm Länge

Bildschirmdiagonale: 1,5 Zoll

Abmessungen: 44mm x 37mm x 50mm

Montage: Rechts oder Links am Lenker

Schutzart: IPX7 (HMI) staubdicht, spritzwassergeschützt

Gewicht mit Kabel: 50 g

Wichtig!

Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku oder über ein spezielles Y-Kabel. Das Display verwendet als Anschlussstecker den Higo-Standard (lila). In diesem Set ist das Adapterkabel von Gen.2 Stecker (grau) bereits dabei. Sie können also, sofern Ihr Akku kompatibel ist, ein Rad das bisher das 14d Display hatte direkt umrüsten.

Bitte kontaktieren Sie uns im Zweifel vor Bestellung, damit wir abklären können ob dieses Display an Ihrem Rad funktionert.
Leider ist nur etwa die Hälfte der auf dem Markt befindlichen Räder zu diesem Display kompatibel.
Unsere Erfahrung zeigt bisher:

• alle Räder mit Drive-S Motoren haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized)
• alle Räder mit einem Mag-Motor haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized)
• alle Räder, bei denen man das Rad nur am Akku und nicht am Display einschalten kann funktionieren in der Regel nicht
• BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern sollten funktionieren: 27345-05, 27345-06, 27345-11, 27345-12, 27345-15, 27345-16, 27345-23, 30900-01, 30900-03, 30900-04, 30900-11, 31600-00, 37146-00, 37146-04, 37146-05
• Akkus von Joycube (verbaut in Fischer-Rädern) Typ JCEB360-14-N funktionieren ebenfalls
• Akkus von Phylion (verbaut in Fischer-Rädern) Typ EBT360-140... funktionieren ebenfalls
• Linkage-Akku mit folgenden Artikelnummer sollten funktionieren: AST-09-35S
• BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern funktionieren nicht: 23251, 23251-1, 23252, 23252-01, 23257, 23258, 26260-00, 23629, 23945, 23945-1, 23945-2, 23945-3, 23945-4, 23945-05, 23945-06, 23945-07, 24246-1, 24246-3, 24246-05, 25611, 25611-1 25611-2 25611-3, 25611-4, 25611-05, 25611-07, 25611-22, 27237-00, 27238-00, 27239-00, 27239-03, 27239-04, 27239, 27239-1, 27239-02, 27239-03, 27285, 27285-1, 27345, 27345-00, 27345-01, 27345-02, 27345-03, 28460-00, 28460-01, 28581-00, 28581-01, 28588-00, 25588-01, 29844-00, 30798-01, 30799-01

 

Bei allen anderen Akkus bitte anrufen oder eine Mail schreiben, dann versuchen wir abzuklären ob Ihr Akku funktioniert.

 

Achtung !

Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.
Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Bedienungsanleitung

Bitte beachten Sie:

Seit dem 19. August 2022 gibt es für das Display die Software-Version R50 (bisher aktuell R43). Diese enthält folgende Änderungen:

Änderungen von R54 -> R57

Uhrzeit
Die gespeicherte Uhrzeit bleibt nun dauerhaft gespeichert. Auch nach einem Neustart.

BMZ Diagnose Protokoll
Das Diagnose Protokoll des BMZ Servicetools kann nun wie gewohnt ausgelesen werden.

Änderungen von R50 -> R54

Automatisches Licht
Der Lichtsensor wurde optimiert, um das automatische Einschalten der kompatiblen Lichtquelle besser zu machen.

Automatische Systemabschaltung im IOT Modus
Mit der verbesserten CAN- Kommunikation schaltet sich das System nun nach fünf Stunden ohne Aktivität automatisch ab. Unabhängig vom Hersteller des verbauten Akkus.

Sport Screen
Die Motorleistung wird nun in Verbindung mit allen Akkutypen aller kompatiblen Hersteller noch genauer berechnet.

Werkseinstellungen
Der Neustart nach dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellung erfolgt nun automatisch.

Änderungen von R43 -> R50

Sport Screen

Anzeige von Werten für den sportlichen Fahrer. Gegenüberstellung von z.B. Fahrer- und Motor-Leistung sowie Kadenz. Die Einzelwerte sind ebenfalls in der Basis Anzeige integriert.

Sprachen
Erweiterung der Sprachen um italienisch und spanisch.

BMZ Batterie
Die Informationen der BMZ Batterien können ebenfalls ausgelesen werden.

Änderungen von R39 -> R43

Design Mode (und nur bei Motorfimware 7.4.1 oder höher)

Automatische Einstellung von Einheiten 12/24 und km/mi über Regionen Parameter
Für USA wird „12“ und „mi“, für EU „24“ und „km“ aktiviert.

S-Pedelec

Die Unterstützungsstufen individuell einzustellen, wurde für das S-Pedelec deaktiviert.
Das Licht ist beim S-Pedelec dauerhaft aktiv und kann nicht über die Lichttaste ausgeschaltet werden. Das Lichtsymbol ist dauerhaft an.
Die Menü-Funktion „Anzeige aus“ ist beim S-Pedelec deaktiviert.

Bugfixes
Optimierungen in der Verbindung per Bluetooth

Design Mode (schon mit der R39)
Einführung von neuem Mode „Klares Design“

Aktivierung der Design Modi, erfolgt über Regionen Parameter
Für USA wird nur „Klares Design“ aktiviert
In der EU wird „Klares Design“ und das bekannte mehrfarbige Design freigeschalten. Über das Menü kann das bevorzugte Design eingestellt werden.

Dies ist aber nur möglich, wenn die Motorsoftware mindestens den Stand 7.4.1 hat ! Sonst ist nur noch das neue, klare Disign möglich.

Unterstützungsstufe (schon mit der R39)
Die Unterstützungsstufen können jeweils individuell über das Menü „Pers. Einstellung“ (1-100%) eingestellt werden. In älteren Versionen konnte nur der voreingestellte Wert für die jeweilige Unterstützungsstufe prozentual reduziert werden.

bekanntes, mehrfarbiges Design	neues, klares Design Anzeige Stufe Eco
neues, klares Design Anzeige Stufe Boost	Auswahl Design R50 (fehlt bei Motor < 7.4.1)

Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung an, ob Sie die neue R57-Software wünschen, sonst liefern wir immer die R31-Version aus. Dies ist am Ende des Bestellprozesses im Warenkorb möglich.

Die Motorsoftware 7.4.1 und höher ist für folgende Motoren verfügbar:
Drive S Alu C97272-100
Drive T Alu C91143-200 nicht für die Version C91143-100 !
Drive TF Alu C97292-200
Drive C Alu E22243-200
Drive S Mag vertikal E01680-100 und -200
Drive S Mag horizontal E06855-100 und -200
Drive T Mag vertikal E41222-100
Drive T Mag horizontal E57026-100
Drive C Mag vertikal E41219-100
Drive C Mag horizontal E57028-100
Drive TF Mag US vertikal E41221-100
Drive TF Mag US horizontal E57027-100

Bitte im Bemerkungsfeld des Warenkorbes unbedingt folgende Angabe eingeben:

• Fahrradhersteller und Modell
• Schaltungstyp
• Reifendimension (z.B. 47-622 oder 65-584 etc.)

Artikelnumer Brose: C54760-101

BMZ-Nummer: 21612-1

Dieses Kabel ist zu verwenden, wenn Ihr Akku auch am Display "Aufgeweckt" werden kann, aber keine externe Wake-Leitung vorhanden ist.

Als Ersatz für z.B. das CSI-Display.

Achtung !
Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.
Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!
Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.

Die BLOKS. remote 14d verfügt über eine LCD-Anzeige (Liquid Crystal Display).

Die verschiedenen Segmente zeigen:

• Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde)
• Unterstützungsstufe
• Ladezustand des Akkus
• Fahrstrecke (TRP)
• Reichweite (R)
• Kilometerzähler (T)

Bedientasten:

• ein oder aus
• Motorunterstützung erhöhen
• Motorunterstützung reduzieren
• Schiebehilfe
• Änderung der oberen Auswahl im Display
• Beleuchtung ein oder aus
• Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen

Wichtig!

Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau), wir liefern Ihnen in diesem Set aber einen Adapter von Gen.1 mit. Dadurch können Sie Ihr bisheriges Display mit Gen.1 ganz einfach ersetzen (siehe Bilder).
Wie oben beschrieben ist aber je nach bisherigem Display und Softwarestand des Motors ein Update der Motor-Firmware nötig. Dies muß vom Händler gemacht werden.

Achtung !

Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.
Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Spritzig am Berg
Der neue in der Produktfamilie Brose Drive ist stark, besonders im steilsten Gelände.

Kraftpaket
Konsequent maximale Power liefert der Drive S Mag. Er ist nicht nur 15 Prozent kleiner und 500 Gramm leichter als der Drive S Alu – er hat es auch in sich. Mit dem neuen Motor können E-Mountainbiker die Maximalleistung von 90 Newtonmetern nun über einen größeren Kadenzbereich abrufen, selbst wenn der Trail zum Abenteuer wird.

Schnelle Reaktionsfähigkeit
Ein exklusives Feature des Drive S Mag ist der „Flex Power Mode“. Damit können Fahrer zu einer Kombination aus drehmoment- und drehzahlgesteuerten Unterstützung wechseln. In dem neuen Fahrprofil kommen E-Mountainbiker in den Genuss der drehzahlgesteuerten Unterstützung „Cadence Power Control“ (CPC). So können sie bei hohen Kadenzen bis zu 30 Prozent mehr Leistung abrufen. Weiterer Pluspunkt: Ein noch schnelleres und sensibleres Ansprechverhalten durch die pedalabhängige Unterstützung „Progressive Pedal Response“ (PPR). So lassen sich auch extreme Herausforderungen souverän meistern.

Antriebsprofil: Der Leistungssportler
Das jüngste Mitglied der Produktfamilie Brose Drive tritt als Leichtgewicht in der sehr sportiven Kategorie an. Der Antrieb eignet sich besonders gut für E-Mountainbiker, die sich auf steilen Trails ein agileres Anfahren am Berg und ein noch spritzigeres E-Mountainbike-Fahrerlebnis wünschen.

Daten:

Wir liefern immer die neue, verbesserte Variante E06855-200

Bitte im Bemerkungsfeld des Warenkorbes unbedingt folgende Angabe eingeben:

• Fahrradhersteller und Modell
• Schaltungstyp
• Reifendimension (z.B. 47-622 oder 65-584 etc.)

Achtung !
Dieses Teil funktioniert nicht in Specialized-Rädern !!!

Der Allrounder

Der Drive T liefert die nötige Reichweite und Verlässlichkeit für Ihre täglichen Wege und Touren.

Info:

Das Display wird nur noch mit rot bedruckten Tasten ausgeliefert. In der Startphase des Displays wird das Brose-Logo angezeigt. Es handelt sich um das Modell 4313 mit der Software 1.8.1.8075. Diese Software ist zu vielen Baukasten-Akkus nicht kompatibel (z.B. BMZ). Sie funktioniert nur mit einigen Original-Akkus von Brose, z.B. dem Linkage-Akku. Dieses Display kann also nur dann verbaut werden, wenn das bisherige das identische Modell war und bei Start ebenfalls das Brose-Logo angezeigt hat. Falls dies nicht der Fall ist bestellen Sie bitte die Variante mit der Software für BMZ, diese funktioniert mit allen Akkus. Diese Variante finden Sie weiter unten beim Zubehör.

Das Marquardt JD3 Comfort zeigt folgende Funktionen an:

• Geschwindigkeit km/h oder mph
• Batteriefüllstand
• Tour Distanz
• Fahrtzeit
• Tour max. Geschwindigkeit
• Tour kcal.
• Tour Zeit
• Ø Geschwindigkeit
• Ges. Distanz
• Ges. max. Geschwindigkeit
• Bluetooth-Verbindung
• Reichweite
• Leistung
• Gewählte Unterstützungsstufe 0-4
• Schiebehilfe
• Beleuchtung
• Warnung / Fehlercodes

Es ist ein USB-Anschluß vorhanden.

Alle Displays werden mit der neuesten Firmware 1.8.1.8075 ausgeliefert

Das Display hat einen Anschlußstecker Typ Higo (siehe Foto) !

Wichtig!

Das Display verwendet als Anschlussstecker das Higo Modell (lila). Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).

Achtung !

Dieses Display ist nur 25km/h Räder zugelassen und von der Software auch nicht für ein 45km/h S-Pedelec kompatibel.

Achtung !
Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.
Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!
Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.

Achtung !

Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.
Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

passend für:

• Drive-C Aluminium
• Drive-T Aluminium
• Drive-S Aluminium
• Drive-TF Aluminium
• Drive-C Magnesium
• Drive-T Magnesium
• Drive-S Magnesium
• Drive-TF Magnesium