Shimano SLX SL-M7100 ab 2020 I-Spec-EV 12-fach

Artikel-Nr.: 1401500667851

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Der XT SL-M8100 12-fach Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano zeichnet sich durch ein leichtes, ergonomisches und kompaktes Design aus. Neben dem Schaltverhalten legt auch die Performance einen Gang zu. Mit 20 % kürzerer Hebelerreichbarkeit für ein schnelles Schalten und 35 % weniger Krafteinsatz.

Die Theorie hinter der Entwicklung der neuen Schalthebel war, es dem Fahrer zu ermöglichen, auf plötzliche Veränderungen durch den Kurs oder die Rennsituation unmittelbar reagieren zu können. Dazu wurde die intuitive Bedienung der Lenkerelemente noch einmal deutlich optimiert, was im Renngeschehen die entscheidenden Zehntelsekunden an Vorteil bedeuten kann. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet die neue I-SPEC-EV Konstruktion, mit der SHIMANO Schalthebel direkt am Bremshebel montiert, dadurch auf eine Klemmschelle verzichtet und der Einstellbereich deutlich vergrößert werden können. 14 mm stehen mit I-SPEC-EV für die Einstellung in Längsrichtung, 60° für die Anpassung in Rotationsrichtung zur Verfügung, sodass jeder Fahrer ein zu seiner individuellen Anatomie oder zu seinen Vorlieben passendes Setup vornehmen kann. Dieser besondere Fokus, den die Entwickler aufs Schalten gelegt haben, kommt dem Fahrer letztlich dadurch zugute, dass er seinen Fokus weg von der Bedienung und voll aufs Renngeschehen richten kann. Der RAPIDFIRE Plus MONO Hebel mit seinen Gummi-Kontaktflächen garantiert nie dagewesenen Schaltkomfort vorne. Mit einem Hebeldruck schaltet der Umwerfer aufs große Kettenblatt, ein weiterer Druck löst die Arretierung und der Umwerfer schaltet zurück. Einfacher, leichter und schneller als je zuvor.

Gruppe: SLX
Modell: SL-M7100-I
Schalthebeltyp rechts / links: Rapidfire Plus / Mono
Befestigung: i-Spec-EV
Schaltstufen rechts: 12      
Schaltstufen links: 2
INSTANT-RELEASE: nein
MULTI-RELEASE: nein
2-WAY-RELEASE: ja
max. Anzahl schaltbarer Gänge rechts 1
Ganganzeige nein
Schaltzugeinstellung: ja
Gewicht rechts / links: 117g / 77g

 

2WAY-RELEASE:

Der Auslösehebel eines RAPIDFIRE PLUS Schalthebels wird meist Trigger genannt, weil er wie der Abzug einer Pistole in Richtung Griff gezogen wird. Der Auslösehebel der RAPIDFIRE PLUS Schalthebel von SHIMANO ALIVIO bis XTR lässt sich auf die gleiche Weise betätigen. Mit ihm kann zudem jedoch wahlweise auch per Daumendruck geschaltet werden.

Shimano-2-Way-Release

RAPIDFIRE PLUS:

Seit 1985 wird RAPIDFIRE PLUS von Mountainbikern eingesetzt. Noch immer ist RAPIDFIRE PLUS die erste Wahl verschiedenster Fahrergruppen, angefangen von XC-Rennfahrern bis zu Freeridern und Downhillern. RAPIDFIRE PLUS eignet sich für schnelles Schalten. Der Fahrer kann mit einem Schalthub um bis zu drei Gangstufen zurückschalten. Sämtliche RAPIDFIRE PLUS Schalthebel, von SHIMANO DEORE bis XTR sind mit 2WAY-RELEASE (Freigabe in zwei Richtungen) ausgestattet. Dies bedeutet, dass Schaltzug durch Ziehen mit dem Zeigefinger oder Drücken mit dem Daumen freigegeben wird.

Shimano-Rapidfire-Plus

RAPIDFIRE PLUS MONO:

Der RAPIDFIRE PLUS MONO-Hebel ist ein bedienerfreundliches und einfaches vorderes Schaltelement in leichter und kompakter Bauweise. Er ermöglicht bequemes Hoch- und Herunterschalten.

Vorteile und Merkmale

  • Die einfache und praktische Einhebel-Bedienung, der schnellere Zugriff und das leichtere Umschalten vorn fördern die Konzentration.
  • Das doppelte Schalten vorn mit natürlicher Fingerstellung erleichtert den Gangwechsel.
  • Fahrer können bequem vorm schalten, um schnell und präzise auf wechselnde Fahrbedingungen zu reagieren.

Shimano-Rapidfire-Mono

I-SPEC EV

I-SPEC EV schafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft.

Vorteile und Merkmale

  • Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau.
  • Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration.

Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden.

Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.

Shimano-I-Spec-EV

Auswahl: Shimano SLX SL-M7100 ab 2020 I-Spec-EV 12-fach

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1401500667868 schwarz 12-fach i-Spec-EV
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