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Shimano Deore SL-M4100 ab 2021-I-Spec-EV ohne Anzeige rechts 10-fach
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Shimano Deore M4100 - 10-Fach für wenig Geld
Nachdem das Mountainbike-Flaggschiff XTR bereits Maßstäbe gesetzt hat und Deore XT und SLX nachgezogen haben, rundet die Deore M6100 Shimanos 12-fach Lineup nun ab. Ergänzt wird sie dabei von den Komponenten der M5100 und M4100 Baureihe, die 11- sowie 10-fach Antriebe auf demselben hohen Niveau ausstatten werden.
Preislich im Einsteigerbereich angesiedelt, zeigen sich die aktuellen Shimano Deore Gruppen in Sachen Performance, Qualität und Zuverlässigkeit nicht zu Kompromissen bereit. Nahezu alles, was die großen Geschwister im Hinblick auf Technologie, Innovation, Performance und Funktionsumfang auszeichnet, findet sich auch in den Deore Komponenten wieder.
SHIMANOs DEORE RAPIDFIRE PLUS Schalthebel sorgt für leichtgängiges und reaktionsschnelles Schalten und für bessere Kontrolle auf dem Trail. Der neue I-SPEC EV Hebel ist vielfältig einstellbar, unter anderem mit einem erweiterten Einstellbereich in Längsrichtung.
- Schnelles und einfaches Schalten
- Schneller Zugriff auf den Schalthebel und leichte Bedienung
- Schaltet max. 3 Gänge gleichzeitig (Haupthebel)
- Übersichtliches und aktionsoptimiertes Cockpit
| Gruppe: | Deore |
| Modell: | SL-M4100IRAP1 |
| Schalthebeltyp: | RAPIDFIRE Plus |
| Anzahl Gäng: | 10 |
| Befestigungstyp: | I-Spec-EV |
| 2-WAY-RELEASE: | Ja |
| Schaltzugeinstellung: | Ja |
| Optische Ganganzeige: | Nein |
| max. Anzahl gleichz. schaltbarer Gänge: | 3 (Haupthebel für kleineren Gang) |
Technologie:
RAPIDFIRE PLUS
Seit 1985 wird RAPIDFIRE PLUS von Mountainbikern eingesetzt. Noch immer ist RAPIDFIRE PLUS die erste Wahl verschiedenster Fahrergruppen, angefangen von XC-Rennfahrern bis zu Freeridern und Downhillern. RAPIDFIRE PLUS eignet sich für schnelles Schalten. Der Fahrer kann mit einem Schalthub um bis zu drei Gangstufen zurückschalten. Sämtliche RAPIDFIRE PLUS Schalthebel, von SHIMANO DEORE bis XTR sind mit 2WAY-RELEASE (Freigabe in zwei Richtungen) ausgestattet. Dies bedeutet, dass Schaltzug durch Ziehen mit dem Zeigefinger oder Drücken mit dem Daumen freigegeben wird.
2-WAY RELEASE
Der Auslösehebel eines RAPIDFIRE PLUS Schalthebels wird meist Trigger genannt, weil er wie der Abzug einer Pistole in Richtung Griff gezogen wird. Der Auslösehebel der RAPIDFIRE PLUS Schalthebel von SHIMANO ALIVIO bis XTR lässt sich auf die gleiche Weise betätigen. Mit ihm kann zudem jedoch wahlweise auch per Daumendruck geschaltet werden.
I-SPEC EV
I-SPEC EV schafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft.
Vorteile und Merkmale
- Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau.
- Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration.
Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden.
Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.
