Brose Motor 250 Watt Drive-S Mag ab 2019 horizontal (neu)

Artikel-Nr.: 1401500713800

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Spritzig am Berg
Der neue in der Produktfamilie Brose Drive ist stark, besonders im steilsten Gelände.

Kraftpaket
Konsequent maximale Power liefert der Drive S Mag. Er ist nicht nur 15 Prozent kleiner und 500 Gramm leichter als der Drive S Alu – er hat es auch in sich. Mit dem neuen Motor können E-Mountainbiker die Maximalleistung von 90 Newtonmetern nun über einen größeren Kadenzbereich abrufen, selbst wenn der Trail zum Abenteuer wird.

Schnelle Reaktionsfähigkeit
Ein exklusives Feature des Drive S Mag ist der „Flex Power Mode“. Damit können Fahrer zu einer Kombination aus drehmoment- und drehzahlgesteuerten Unterstützung wechseln. In dem neuen Fahrprofil kommen E-Mountainbiker in den Genuss der drehzahlgesteuerten Unterstützung „Cadence Power Control“ (CPC). So können sie bei hohen Kadenzen bis zu 30 Prozent mehr Leistung abrufen. Weiterer Pluspunkt: Ein noch schnelleres und sensibleres Ansprechverhalten durch die pedalabhängige Unterstützung „Progressive Pedal Response“ (PPR). So lassen sich auch extreme Herausforderungen souverän meistern.

Antriebsprofil: Der Leistungssportler
Das jüngste Mitglied der Produktfamilie Brose Drive tritt als Leichtgewicht in der sehr sportiven Kategorie an. Der Antrieb eignet sich besonders gut für E-Mountainbiker, die sich auf steilen Trails ein agileres Anfahren am Berg und ein noch spritzigeres E-Mountainbike-Fahrerlebnis wünschen.

Daten:

 

Motortyp bürstenloser Innenläufer
Gewicht 2.900 g
Abmessungen 204 × 115 × 150 mm
Nennspannung 36 V
Nenndauerleistung 250 W
Drehmoment 90 Nm
Maximale Unterstützung 410 %
Unterstützung bis 25 km/h
Schiebehilfe bis 6 km/h
Anfahrhilfe bis n.a.
Dichtigkeit IP56

 

Wir liefern immer die neue, verbesserte Variante E06855-200

Bitte im Bemerkungsfeld des Warenkorbes unbedingt folgende Angabe eingeben:

  • Fahrradhersteller und Modell
  • Schaltungstyp
  • Reifendimension (z.B. 47-622 oder 65-584 etc.)

Achtung !
Dieses Teil funktioniert nicht in Specialized-Rädern !!!

Zubehör

Produkt Hinweis Status Preis
Brose Lichtkabel Drive-SL / Drive-S/T-Mag mit rot-braunem Stecker hinten 1400mm (ohne Bremslicht) Brose Lichtkabel Drive-SL / Drive-S/T-Mag mit rot-braunem Stecker hinten 1400mm (ohne Bremslicht)
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Brose Lichtkabel ab 2015 vorne Brose Lichtkabel ab 2015 vorne
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Brose Lichtkabel ab 2015 vorne mit Hipo-Stecker silber Brose Lichtkabel ab 2015 vorne mit Hipo-Stecker silber
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Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Bloks Gen.2 ohne Connect-C Anschluss Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Bloks Gen.2 ohne Connect-C Anschluss
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Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Bloks Gen.1 m. Connect-C Anschl. Länge:1390mm Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Bloks Gen.1 m. Connect-C Anschl. Länge:1390mm
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Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Higo mit Connect-C Anschluss Länge: 1370mm Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Higo mit Connect-C Anschluss Länge: 1370mm
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Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Bloks Gen.2 m. Connect-C Anschl. Länge:1390mm Brose Displaykabel ab 2019 (mit externer Wake-Leitung) Bloks Gen.2 m. Connect-C Anschl. Länge:1390mm
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Brose Connect-C Bluetooth Modul made by BMZ Brose Connect-C Bluetooth Modul made by BMZ
Connect-C Modul
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Brose Halterungsdock mit Bedieneinheit 2016/2017 und 2019 CI (Lenkermitte) Bloks Gen.1 Brose Halterungsdock mit Bedieneinheit 2016/2017 und 2019 CI (Lenkermitte) Bloks Gen.1
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Brose Halterungsdock mit Bedieneinheit 2018 CI (Lenkermitte) mit Higo-Stecker für Bloks *** Brose Halterungsdock mit Bedieneinheit 2018 CI (Lenkermitte) mit Higo-Stecker für Bloks ***
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Brose Bediendisplay 2016-2017 CSI (im Bedienteil) Bloks mit Gen.1 Stecker Brose Bediendisplay 2016-2017 CSI (im Bedienteil) Bloks mit Gen.1 Stecker
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Brose Bediendisplay ab 2020 Remote (im Bedienteil) mit Higo-Stecker Brose Bediendisplay ab 2020 Remote (im Bedienteil) mit Higo-Stecker
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