Revolutionäre Pinion-Technologie für ein Maximum an Performance
Mit dem Vuca EVO AM 2 setzt BULLS im Modelljahr 2024 gleich mehrere Ausrufezeichen. Ausgestattet mit dem revolutionären Pinion Getriebemotor, der Antrieb und 12-Gang-Schaltung vereint, bietet das All-Mountain E-Bike gemeinsam mit dem Riemenantrieb maximale Performance bei minimalem Verschleiß. Dazu glänzt das Vuca EVO AM 2 mit einer komplett neu entwickelten Hinterbauschwinge. Die Basis des 4-Link-Swingarms wurde aus dem Motorradrennsport adaptiert und sorgt nicht nur für einen Ausgleich der entstehenden Antriebskräfte, sondern gleichzeitig für maximale Steifigkeit, ein besonders feines Ansprechverhalten und optimale Traktion in ruppigem Gelände. Gemeinsam mit dem 1,8 Zoll Gabelstandard im vorderen Rahmenbereich entstehen so maximale Kontrolle und Fahrstabilität. Dazu macht das Vuca mit dem vollintegrierten FIT UltraCore Akku mit bis zu 960 Wattstunden, seinem Fox Float Factory Fahrwerk mit 150mm Federweg, Shimano Deore XT Scheibenbremsanlage und Limotec Dropper Post auch bei der sonstigen Ausstattung keine Kompromisse. Auch bei der Steuerung des Antriebs wurde mit dem ins Oberrohr integrierten FIT Master Node LED und der minimalistischen Lenker Remote ein weiteres Ausrufezeichen gesetzt.
Carbonrahmen mit Aluminum Hinterbau und Tapered Steurrohr, FOX 38 Float Factory Federgabel, FOX Float X Factory 2-pos Trunnion Dämpfer (150mm Federweg vorne und hinten), 12-Gang Pinion MGU E1.12, TE1 E-Trigger Schalthebel, Master Node mit Remote Pure, Gates Riemenantrieb, Shimano Deore XT Scheibenbremsen mit 4-Kolben (220/203mm), Formula ECL-52 HR-Nabe, CL-811 VR-Nabe, Ryde Disc-30 Felgen, 720Wh Akku (960Wh Akku als Option), Beleuchtung über den Akku möglich, Maxxis Minion DHF / DHR2 Reifen 66-622, Limotec Alpha-1 Dropperpost