Das Display ist eine Steuereinheit mit integrierter TFT-Anzeige am Lenker. Alle wichtigen Informationen werden auf dem kontrastreichen 1,77-Zoll Farb-TFT angezeigt. Das Bedienelement verfügt über vier Tasten, mit diesen können Sie sich auch während der Fahrt bequem durch das Menü bewegen. Durch den Integrierten Sensor, wird die Helligkeit des Displays automatisch den Lichtverhältnissen der Umgebung angepasst.

Funktionen:

• Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde)
• Durchschnittsgewindigkeit
• Maximalgeschwindigkeit
• Unterstützungsstufe (verschiedene Farben je nach Stufe)
  • aus = weiss
  • Eco = grün
  • Tour = türkis
  • Sport = gelb
  • Boost = rot
• Ladezustand des Akkus
• Fahrstrecke
• Reichweite
• Gesamtkilometerzähler
• Fahrtzeit
• Gesamtfahrtzeit
• Uhrzeit
• Trittfrequenz (Kadenz)
• vom Händler einstellbarer Servicehinweis nach Kilometer

Bedientasten:

• Ein- / Ausschalten
• Motorunterstützung erhöhen
• Motorunterstützung reduzieren
• Schiebehilfe
• Auswahl der Fahrradcomputer-Funktion
• Beleuchtung ein oder aus
• Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen

Wichtig!

Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau) Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).

Ab sofort wird das Display mit dem Softwarestand 0.8.7.2 ausgeliefert, welcher die Problematik mit dem blinkenden Licht bei Verwendung eines Akkus für den Drive-T Motor / Akku behebt.

Dieses Display ist jetzt mit Wake-Funktion. Bedeutet, daß das System auch am Display eingeschaltet werden kann und keine Taste am Akku gedrückt werden muß.

Achtung !

Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.
Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Achtung !
Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.
Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!
Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.

aktuelle Bedienungsanleitung

Achtung !

Dieser Artikel ist leider Ausverkauft und wird nicht mehr hergestellt. Die einzige Möglichkeit ist das Displaykabel zu tauschen (siehe unten: Zubehör)

Dieser Adapter wird benötigt, wenn ein 2016/2017er Display mit Gen.1-Stecker an ein Rad aus dem Modelljahr 2018 mit Marquadt Higo-Stecker montiert werden soll.

Dieser Motor ist nur in Räder mit dem FIT-System passend. Nicht für normale Brose-System und auch nicht für Specialized-Räder geeignet !

Dieser Motor ist nur in Räder mit dem FIT-System passend. Nicht für normale Brose-System und auch nicht für Specialized-Räder geeignet !

Dieser Motor ist nur in Räder mit dem FIT-System passend. Nicht für normale Brose-System und auch nicht für Specialized-Räder geeignet !

Mit diesem Downgrade steht Ihnen bei Motoren mit Softwarestand < 7.4.1 wieder das bekannte, mehrfarbige Design zur Verfügung, sonst ist nur das klare Design möglich.

bekanntes, mehrfarbiges Design	neues, klares Design Anzeige Stufe Eco
neues, klares Design Anzeige Stufe Boost	Auswahl Design R43 / R39 (fehlt bei Motor < 7.4.1)

Die Motorsoftware 7.4.1 ist für folgende Motoren verfügbar:

Drive S Alu C97272-100
Drive T Alu C91143-200 nicht für die Version C91143-100 !
Drive TF Alu C97292-200
Drive C Alu E22243-200
Drive S Mag vertikal E01680-200
Drive S Mag horizontal E06855-200
Drive T Mag vertikal E41222-100
Drive T Mag horizontal E57026-100
Drive C Mag vertikal E41219-100
Drive C Mag horizontal E57028-100
Drive TF Mag US vertikal E41221-100
Drive TF Mag US horizontal E57027-100